ПВАМЭ — автомобильный провод с экраном из алюминиевой фольги. Буква «Э» в маркировке означает экран: поверх жил идёт слой фольги, который отводит внешние электромагнитные наводки и не даёт им попасть в сигнал.
Основа та же, что у обычного ПВАМ — медная многопроволочная жила с теплостойкой изоляцией. Разница только в экране, и нужен он там, где по проводу идёт не питание, а информация: датчики, шины данных, аудиосигнал, цепи управления рядом с генератором или катушками зажигания.
Зачем нужен экран
В автомобиле рядом с сигнальными цепями работают мощные потребители: генератор, стартер, система зажигания, инверторы, электродвигатели. Все они создают помехи. Обычный провод такую наводку принимает как антенна, и на слаботочной линии это выливается в конкретные симптомы:
- датчик выдаёт плавающие показания, ошибка появляется и пропадает;
- фон и треск в аудиосистеме, усиливающиеся при росте оборотов;
- сбои по шине данных, блок «теряет» сообщения;
- ложные срабатывания в цепях управления.
Фольга принимает наводку на себя и уводит её на массу — сигнал в жиле остаётся чистым. Диагностировать такие помехи мультиметром бесполезно: напряжение в норме, а система работает нестабильно. Дешевле сразу заложить экранированный провод, чем потом искать причину.
Что есть в наличии
В каталоге 77 позиций ПВАМЭ. Основа ассортимента — двухжильные исполнения: две жилы разного цвета под общим экраном, готовая пара под сигнальную линию.
| Исполнение | Позиций | Типовое применение |
|---|---|---|
| 2×0,35 мм² | 14 | Датчики, слаботочные сигнальные цепи |
| 2×0,50 мм² | 46 | Шины данных, цепи управления, самое ходовое сечение |
| 2×0,75 мм² | 7 | Сигнальные линии с большей нагрузкой, аудио |
| Одножильные 0,50–2,50 мм² | 10 | Отдельная экранированная линия в готовом жгуте |
Цветовые сочетания жил в двухжильных исполнениях — в карточках товара ниже, там же остаток по каждой позиции.
ПВАМЭ или обычный ПВАМ
| Что подключаете | Какой провод |
|---|---|
| Питание, освещение, силовые цепи | ПВАМ — экран не нужен, только лишние деньги |
| Датчики, шины данных, аудио | ПВАМЭ — экран обязателен |
| Сигнальная линия вдоль силовой | ПВАМЭ — наводка от соседнего провода реальна |
| Проводка на морозе, вне салона | ПГВА-ХЛ — там важнее морозостойкость |
Условия поставки
- Отгрузка от 10 метров, намотка на бухту любого метража;
- Склад в Нижнем Новгороде, отгрузка без ожидания по позициям в наличии;
- Паспорт качества и сертификат соответствия на партию;
- Опт и розница, доставка по России и СНГ;
- Подбор под задачу — если не уверены, нужен экран или нет, опишите цепь, подскажем.
Собираете жгут с сигнальными линиями?
Конфигуратор посчитает метраж по каждой позиции и соберёт заказ — экранированные и обычные провода в одном расчёте.
Открыть конфигуратор жгутаВопросы по подбору — +7 831 214-22-22, пн–пт 9:00–17:00
Частые вопросы
Что означает буква «Э» в маркировке ПВАМЭ?
Нужно ли заземлять экран и с какой стороны?
Чем двухжильный ПВАМЭ отличается от двух отдельных проводов?
Можно ли использовать ПВАМЭ вместо обычного ПВАМ?
Какой минимальный заказ?
Похожие разделы
- ПВАМ — тот же провод без экрана, для питания и освещения
- ПГВА / ПГВАЭ — автотракторный провод, есть экранированное исполнение
- ПГВА-ХЛ — морозостойкий, для проводки вне салона
- Гофра и изоляция — защита жгута при прокладке
